ADITIVO DE COMBUSTIVEL

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Pesquisas
MK12056
JOGO SEGMENTOS RENAULT
6Q0945511
1J0927189B
1J0945511
FBX2000
098400
VACUO
BOMBA
32306793632
3632
RENAULT CLIO I
ALTERNADOR PUNTO
75W90
6284600149
6284600149
623297633
15208BN30A
1520865F0A
LIMPEZA RADIADOR
CAIXA DIRECAO AUDI
ESPELHO MERCEDES
N10302102
MOTOR ARRANQUE FIAT
7625261
38121011
TERMOSTATO RENAULT CLIO
SERVO FREIO
4B0615301B
4A0615301C
FLUIDO ADBLUE 4 L
Ref.ADBLUE4
Stock
Stock: Disponível
FamíliaMOTOR
Subfamília ADITIVO DE COMBUSTIVEL

Unit. €6,77
Descrição técnica
Descrição Técnica
O AdBlue é um líquido a base de água e ureia utilizado nos filtros de partículas (Selective Catalytic Reduction ou SCR) de motores diesel para controlar as emissões de oxido de azoto (NOx), fundamental para cumprir os limites de emissões Euro6. É injetado no escape e ao reagir com a alta temperatura os óxidos de azoto resultam em azoto e oxigénio. Todos os novos motores diesel usam AdBlue. Não há forma de lhe escapar, se tiver um automóvel diesel que use AdBlue além de atestar o combustível também terá regularmente de abastecer o AdBlue. Existe também uma luz específica para o avisar de abastecer
Se o AdBlue acabar o motor não pára, mas se desligar o motor ele não voltará a arrancar até o atestar novamente. Cuidado porque que há uma quantidade mínima para o motor poder arrancar de novo.
A capacidade dos depósitos varia entre construtores. Alguns podem ser abastecidos pelo condutor, outros durante as manutenções regulares
Deve manter o AdBlue em ambiente fresco (abaixo dos 30ºC) porque acima disso começa a decompor-se e deixa de funcionar. E o seu carro vai recusar-se a arrancar se o AdBlue estiver "estragado".
CAIXA 4 UND.

Equivalências
FabricanteReferência
OUTROS ADBLUE

Aplicações
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